马钢轮轴用心服务铸品牌


2017-09-19 14:09:27
    品牌是企业的灵魂,服务是品牌的核心。

    8月28日,记者从轮轴事业部了解到,马钢轮轴技术服务团队在广州地铁连续奋战,为攻关车轮失圆难题取得了大量宝贵的现场数据,以专业的服务赢得客户首肯,巩固了马钢轮轴的品牌形象。

    马钢车轮品牌享誉国内外地铁市场。上世纪60年代,马钢地铁车轮首秀北京地铁。近10年间,马钢先后研制出低噪音车轮、辐板制动车轮和弹性车轮等 升级产品,技术实力遥遥领先。目前,马钢已拥有近90个品种的地铁车轮产品,并成功打入上海、北京、广州、深圳、南京等大中城市,占有国内地铁市场七成以 上份额。

    品牌越做越响,责任越来越大。近年来,广州地铁乘客投诉车辆震动和异响次数明显增多。经分析原因是车轮失圆。“失圆是车轮运行一段时间后发生的局 部或多边形磨耗现象,除了车轮自身硬度均匀性,还和应用的环境条件有直接关系。如车型、线路条件、制动方式、车轮轮型、材料均匀性、车轮与轨道匹配关系 等,是轨道交通的世界性难题。”第一时间与客户对接的轮轴事业部研发部副部长鲁松介绍,不圆度即使只有0.5mm也会造成车辆行驶中震动异响,此时必须扣 车进行车轮镟修,即通过切削加工消除不圆度,恢复车轮踏面轮廓形状。

    “广州地铁负荷指数高,加之线路弯道、坡道多,对车轮的考验更加苛刻。”鲁松认为,虽然马钢车轮性能质量符合要求,但广州地铁列车频繁检修将造成 客户运能缺口和运营成本上升,要尽可能地将客户损失降到最低,作为制造方的马钢责无旁贷。在与客户进一步沟通后,马钢提出与广州地铁合作攻关改善失圆问 题,并联系西南交通大学争取技术支持,诚恳的态度和严谨的方案得到客户的充分肯定。

    一支由技术中心和轮轴事业部7名工程师组成的技术服务团队于8月17日奔赴广州。他们要对两条地铁线的五列车的车轮踏面状况进行跟踪测量,这是攻 关计划中关键的第一步。冒着广州36摄氏度的持续高温,队员们在检修基地闷热的环境里,对两列车所有车轮的周向不圆度、踏面轮廓度及硬度值进行密集的测 量。狭小的车体下,童乐、徐康等年轻的工程师蜷缩着身体,一丝不苟地转动车轮角度、调试操作仪器、记录测量结果。为保证统计分析可靠,他们对关键数据反复 测量、核实;为确保地铁运营不受影响,他们放弃休息、争分夺秒、团结协作,终于在规定时间内完成了第一条线两列车的测量任务,随后又马不停蹄赶往第二条地 铁线……

    连续一个多星期的奋战,经历酷暑和台风考验,马钢轮轴技术服务团队获得了许多宝贵数据,为后期开展攻关奠定了基础。他们连续作战吃苦耐劳的精神也 得到客户的夸赞。“这还仅仅是第一步,难题攻关还有很多工作要做。”技术中心车轮所工程师宫彦华表示,他们将以更加专业和贴心的服务为客户解决后顾之忧, 树立良好的马钢轮轴品牌形象。
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