国际散货船价格多数上涨 成品油轮船价上涨1.93%


2018-08-17 16:19:42

8月15日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为787.29点,环比微涨0.36%。其中,国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别上涨0.17%、1.73%、0.38%;沿海散货船价综合指数微跌0.09%。

BDI 指数四连跌至1691点,随后止跌回涨,周二收于1725点,环比下跌0.40%,国际干散货运价屹立于盈亏平衡点之上,二手船价格以涨为主。本周,5年 船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT—1482万美元、环比涨2.33%;57000DWT—1702万美元、环比涨 2.34%;75000DWT—2191万美元、环比涨2.75%;170000DWT—3523万美元、环比跌0.33%。近期,国际干散货运输市场承 受住短暂的下行压力后,铁矿砂、粮食和镍矿货盘开始增多,租船气氛好转,海岬型、超灵便型和小灵便型散货船运价开始上涨,但煤炭货盘增加量依然不多;总体 预计国际干散货船租金企稳回升,二手散货船价格短期将小幅上涨。本周,因二手散货船船价上涨,买卖双方价格差距扩大,市场成交量萎缩,共计成交10艘(环 比减少21艘),总运力57.90万DWT,成交金额18150万美元,平均船龄为9.6年。

虽然沙特7月产量意外下降,但是强势美元令原 油等大宗商品价格承压下跌。布伦特原油期货收于72.83美元(周二),环比下跌1.15%。近日,美国活跃的石油钻井数再度攀升,美国、中国和印度也正 在施压要求降低燃料价格,预计原油价格将震荡盘整。国际原油运输需求略有增加,油轮运价止跌回稳,二手油轮船价有涨有跌。本周,5年船龄的国际油轮典型船 舶估价:47000DWT—1942万美元、环比涨1.93%;74000DWT—2216万美元、环比跌0.05%;105000DWT—2507万美 元、环比跌1.38%;158000DWT—3865万美元、环比涨0.13%;300000DWT—5302万美元、环比跌0.19%。国际燃油价格、 汇率以及港口成本的波动,可能导致航线运价基准(WS100)发生相当大的变化,油运市场运价变得更加复杂。目前,燃油成本较去年同期水平平均高出 30%,油轮运价上涨也是必然。综合来看,原油货盘稳中有增,租船询盘量活跃度提升,成品油运价止跌回稳,预计二手油轮价格将小幅震荡。本周,二手国际油 轮成交量大幅萎缩,共计成交4艘(环比减少13艘),总运力17.14万DWT,成交金额5405万美元,平均船龄为10.5年。

受恶劣天 气影响,沿海可用运力滞港增加,运价小幅上涨,二手散货船价止跌企稳。本周,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT—117万人民币、环比 跌0.20%;5000DWT—745万人民币、环比涨0.07%。近期,煤炭进口大幅增加,价格平稳回落,国内环保的持续发力,电厂库存减少采购积极性 增加,市场普遍看涨后期,下游贸易商囤货现象加剧,矿石、钢材和粮食运输需求转好,预计沿海散货船价格短期或稳中有涨。本周,沿海散货船询盘量略有增加, 实际成交稀少。

内河散运需求平稳,二手散货船价格涨跌不一。本周,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT—49万人民币、环比 跌0.65%;1000DWT—96万人民币、环比涨1.92%;2000DWT—176万人民币、环比跌2.50%;3000DWT—00万人民币、环 比涨2.67%。最近召开的政治局会议明确,要整治市场秩序,坚决遏制房价上涨。住建部要求完善地方房地产调控工作的评价考核机制,对工作不力、市场波动 大、未能实现调控目标的地方坚决问责。此对内河建筑钢材运输需求是利空,预计内河散货船价格将震荡调整。本周,内河散货船成交维持活跃,共计成交61艘(环比 减少16艘),总运力6.48万DWT,成交金额6065万元人民币。(来源:中国水运网)