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港口调进调出双高 动力煤价居高不下


http://www.gtgqw.com 钢易网 2018-01-11

进入2018年以来,环渤海港口的日均调入量和日均调出量都处在高位,紧平衡之下动力煤价依然居高不下。

据监控数据显示,目前环渤海港口的日均调入量和日均调出量都在175万吨左右。这段时间,标准性的大秦线日均运量保持在130万吨的高位,而黄骅港、秦皇岛 港、曹妃甸港、京唐港等环渤海地区港口的煤炭调出也维持高位水平。客观地看,现在全国的原煤产量处于日均1000万吨以上的水平,各煤种的铁路港口调进量 保持高位,沿海煤炭供应不存在刚性缺口。不过,由于港口库存一直提不起来,沿海电厂需求处在高位,这在一定程度上支撑了煤价上涨。

就需求来说,全国大范围内的严寒天气是电厂日耗持续走高的一个主要原因,工业用电仅仅只是维持在一个正常的水平。而且,很多机构还判断,在追求高质量发展的政策导向下,2018年的发展增速会比较平稳,甚至同比减缓。

就市场趋势而言,短时间内严寒天气很难出现大逆转,需要关注的还是工业用电什么时候开始大幅减少,在工业用电大幅减少后动力煤价格才可能出现松动,那时如果全国煤炭产量依然持续保持高位,煤价下行趋势才能正式确立。(来源:鄂尔多斯煤炭网)